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Jun 05, 2023

2025 Toyota Camry: Alles, was wir bisher wissen

Angesichts der wachsenden Konkurrenz durch seine Konkurrenten in der Mittelklasse-Executive-Limousine könnte Toyota Folgendes für seinen beliebten Camry der 9. Generation auf Lager haben. Das Segment der Mittelklasse-Limousinen ist immer noch in vollem Gange

Angesichts der wachsenden Konkurrenz durch seine Konkurrenten in der Mittelklasse-Oberklasse-Limousine könnte Toyota Folgendes für seinen beliebten kommenden Camry der 9. Generation auf Lager haben

Das Segment der Mittelklasse-Limousinen ist immer noch auf dem Vormarsch und man könnte sagen, dass es trotz des heftigen Ansturms von SUVs, die gefühlt alle zwei Wochen auf den Markt kommen, sogar einen leichten Aufschwung gibt. Natürlich wird dieses Segment von beliebten Modellen wie Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia K5 und Nissan Altima dominiert. Unter diesen ist der Toyota Camry derjenige, der seinen Status bewahrt und sich behauptet hat, ein Typenschild, das erstmals in den 1980er Jahren auf den Markt kam.

Über acht Generationen hinweg ist der Camry neben dem ebenso beliebten RAV4 eines der stabilsten Modelle von Toyota und ersterer war aufgrund seiner Zuverlässigkeit, Erschwinglichkeit und Wirtschaftlichkeit ein Verkaufsschlager für die Marke. Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten ist der Camry der 8. Generation weiterhin auf die Bedürfnisse von Enthusiasten ausgerichtet, da er in TRD-Ausführung mit zahlreichen sportlichen Upgrades erhältlich ist. Abgesehen davon bereitet sich Toyota jetzt auf die Einführung des Camry der 9. Generation vor, und hier ist, was wir bisher wissen Es.

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Toyota hat kürzlich bei den meisten seiner aktuellen Modelle eine völlig neue Designsprache eingeführt. Insbesondere das neue Prius-Schrägheckmodell und die Crown-Limousine bringen die umfangreichen optischen Veränderungen im Vergleich zu ihren Vorgängern voll zur Geltung. Auch der Camry ist bereit, diesen Weg einzuschlagen, da im Internet bereits zahlreiche Erlkönigfotos aufgetaucht sind, auf denen die stark getarnten Test-Maultiere zu sehen sind. Bei näherer Betrachtung ist es leicht, bestimmte Elemente zu untersuchen und abzuleiten, die derzeit durch die Tarnung selbst sichtbar sind, und sie mit dem Camry der aktuellen Generation zu vergleichen.

Genau wie der kommende neue SUV Crown Sport zusammen mit seinem Limousinen-Pendant und dem Prius wird auch der Camry der nächsten Generation wahrscheinlich über C-förmige LED-Scheinwerfereinfassungen und untere Stoßfängereinlässe verfügen. Von der Seite betrachtet wird der neue Camry nicht das gleiche geneigte Profil wie der Crown haben, sondern dem traditionellen Viertürer-Design treu bleiben, für das er vor allem bekannt ist.

Es scheint auch, dass das kommende Modell möglicherweise über einen Kühlergrill mit Netzmuster verfügt, um den Sensor für das Radar-basierte Tempomatsystem unterzubringen. Zu den weiteren Ergänzungen an den Seiten gehören möglicherweise neue Leichtmetallfelgen, aber diejenigen, die derzeit auf dem Testwagen gesichtet wurden, ähneln weitgehend denen des Camry der aktuellen Generation.

Von hinten betrachtet fällt als einziges auffälliges Detail der recht ausgeprägte Spoiler auf dem Kofferraumdeckel auf. Auch wenn der Rest des Hecks aufgrund der Tarnung etwas schwer zu identifizieren ist, ist es wahrscheinlich, dass der kommende Camry dem Trend folgen wird, einen Lichtbalken zu haben, der die Rücklichter verbindet, ein Merkmal, das derzeit bei der Crown-Limousine vorhanden ist.

All diese Aktualisierungen würden bedeuten, dass der kommende Camry wahrscheinlich eher ein evolutionäres Upgrade gegenüber seinem Gegenstück der aktuellen Generation darstellt und das „Hammerhead“-Design stark übernehmen könnte, das bei den neuen Toyota-Modellen wie der Crown-Limousine, dem Crown Sport-SUV usw. vorhanden ist Prius. Das Einzige, was wahrscheinlich für den neuen Camry übernommen wird, ist die Plattform selbst, nämlich der TNGA-K, der derzeit mehreren anderen Toyota- und Lexus-Modellen zugrunde liegt und wiederum den gleichen Radstand von 111,2 Zoll beibehält, wenn auch mit einigen geringfügigen Überarbeitungen an der Vorder- und Rückseite hintere Überhänge, damit es länger aussieht.

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Für die Uneingeweihten: Der Camry der aktuellen Generation hat sich immer den Spitzenplatz als eine der leistungsstärksten Limousinen seiner Klasse gesichert, und das alles dank der Tatsache, dass er optional mit dem 3,5-Liter-V6-Saugmotor erhältlich ist. Dieses Aggregat leistet gewaltige 301 PS und 267 Pfund-Fuß Drehmoment und ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Toyota bietet den aktuellen Camry auch mit zwei weiteren Motoren mit CVT-Getrieben an: einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Basismotor mit 203 PS und 184 Pfund-Fuß Drehmoment sowie dem 2,5-Liter-Hybridmotor mit 208 PS und 163 Pfund -Fuß Drehmoment. Dies ist ein ziemlich wichtiges Detail, denn wenn man den Camry mit seinen aktuellen Hauptkonkurrenten, dem Honda Accord und dem Hyundai Sonata, vergleicht, ist er der einzige, der mit einer Allradantriebsoption und einem V6-Antriebsstrang angeboten wird.

Darüber hinaus ist er auch der sparsamste der beiden, da der V6-Motor einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 26 MPG hat, während der Vierzylinder einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 32 MPG und der Hybrid einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 52 MPG bietet MPG.

Es wird jedoch erwartet, dass der Camry der nächsten Generation eine große Umwälzung erleben wird, wenn es um den Antriebsstrang geht. Berichten zufolge wird die kommende Limousine voraussichtlich auf den 2,5-Liter-Saugmotor verzichten, der stattdessen einer leistungsorientierteren GR-Variante (Gazoo Racing) vorbehalten bleiben könnte.

Als Ersatz dafür wird der Camry der nächsten Generation wahrscheinlich stattdessen den bestehenden 2,5-Liter-Hybridantriebsstrang beibehalten und zusätzlich die 2,4-Liter-Hybrid-Turbomotoren der nächsten Generation erhalten, die kürzlich im Lexus RX F Sport 500h 2023 eingeführt wurden und der Toyota Crown-Limousine sowie den Hybridmotor des RAV4 Prime, was ihn zu einem Vollhybridmodell macht.

Diese oben genannten Antriebsstränge könnten der ideale Ersatz für den ehrwürdigen V6-Antriebsstrang sein, da von diesen Einheiten eine Leistung zwischen 302 und 366 PS erwartet wird. Daher wird der Camry der nächsten Generation mit diesen neuen Hybridantriebssträngen nicht nur leistungsorientierter, sondern profitiert auch von seiner hohen Wirtschaftlichkeit – Attribute, die heute fast, wenn nicht alle Toyota-Modelle auszeichnen.

Wie erwartet wird der neue Camry höchstwahrscheinlich einen komplett erneuerten Innenraum bekommen, und das ist ein großer Schritt in die richtige Richtung, da dies der einzige Nachteil des aktuellen Modells war. Auch wenn es sich bei Letzterem um ein durch und durch gut verarbeitetes Produkt mit vielen Features und Komfortmerkmalen handelt, mangelte es im Inneren aufgrund der Art des verwendeten Hartplastiks einfach an Finesse und Qualität im Vergleich zu seinen Konkurrenten.

Sie fragen sich vielleicht, wie Toyota dieses Problem umgehen wird? Nun, die Antwort ist ganz einfach und offensichtlich, da sie eine Seite aus dem Spielbuch von Lexus oder genauer gesagt der Crown-Limousine übernehmen und ein neues Design in die gleiche Richtung implementieren wird.

Dies würde bedeuten, dass es wahrscheinlich ein neues, nahtloses und aufgeräumtes Armaturenbrett sowie eine bessere Verwendung von Kunstledermaterialien im gesamten Innenraum geben wird. Natürlich wird auch die Mittelkonsole voraussichtlich überarbeitet und aufgeräumt, um Platz für Ablagen und Getränkehalter zu schaffen.

Apropos Verbesserungen: Der kommende Camry wird höchstwahrscheinlich mit Toyotas neuester Audio-Multimedia-Schnittstelle aus dem Prius oder dem neuen Tundra ausgestattet sein, die aus einem 8,0-Zoll- oder 12,3-Zoll-Touchscreen mit drahtloser Android Auto/Apple CarPlay-Konnektivität besteht ein volldigitales Fahrerdisplay, das bei höheren Varianten beider Modelle erhältlich ist.

Eine weitere große Änderung, die beim neuen Camry erwartet wird, ist die Überarbeitung seiner aktiven Sicherheitsfunktionen, da das aktuelle Modell mit dem veralteten Safety Sense 2.5+ ausgestattet war. Stattdessen wird es serienmäßig mit den aktiven Sicherheitsfunktionen Safety Sense 3.0 ausgestattet sein, zu denen auch technische Funktionen gehören

Es enthält auch eine Funktion namens „Proaktiver Fahrassistent“, die dazu beiträgt, „sanftes Bremsen in Kurven oder sanftes Bremsen und/oder Lenken zur Unterstützung von Fahraufgaben, wie etwa der Abstandskontrolle zwischen Ihrem Fahrzeug und einem vorausfahrenden Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer, zu ermöglichen“. ”

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Der Camry war schon immer ein erfolgreiches Produkt für Toyota, und zwar so sehr, dass er nicht nur Modelle wie den Honda Accord und den Hyundai Sonata übertrifft, sondern laut den von Automotive News Research and Data gesammelten Daten derzeit auch den 7. Platz in der Kategorie der Top-Typenschilder einnimmt Center.

Mit einem Verkaufswachstum von über 11 % im Laufe des Jahres und mehr als 150.000 verkauften Einheiten rangiert der Camry stolz unter den Crossovers und SUVs, was eine große Leistung darstellt, da das Limousinensegment im Allgemeinen im Laufe der Jahre eine Abwärtsspirale erlebt hat. Dies zeigt nur, warum Toyota konsequent vom Erfolg des Camry-Typenschilds profitiert und dafür sorgt, dass dieser am Laufen bleibt.

Dann stellt sich die Frage, wann er auf den Markt kommen wird, und deshalb wird erwartet, dass Toyota den Camry der nächsten Generation auf der LA Auto Show vorstellen wird, die vom 17. bis 26. November dieses Jahres stattfinden soll. Allerdings wird es sich wahrscheinlich um ein Fahrzeug des Modelljahres 2025 handeln, und der Preis wird erheblich steigen, wobei der Einstiegspreis wahrscheinlich bei etwa 30.000 US-Dollar liegt und für die Top-Varianten auf bis zu 40.000 US-Dollar steigen wird.

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